非常重要！收费员在视频中发现这辆卡车违法，并拒绝允许其在高速公路上行驶。11月16日，福建仙游浜头停车场，6辆大货车被称重两次后未称重。收费员通过“目视检查”认为该车违法。收费员认为开六辆车是不可能的，但卡车司机却说：“不用担心我的几辆车！”“目前测得28.35吨，为什么不让我通过高速公路？”
最可气的是收费员说自己超重了。六轴卡车只能拉20多吨，所以司机卡车不让走。不过，两者的重量显示，都超过了20吨。按照惯例，司机车等了二十多分钟，营长也到了。司机对这辆卡车很生气，说称了两次就不放了！甚至不是超级！，很烦人。收费员怀疑他拉了一辆大马车。为什么总量超过20吨？
据卡车司机介绍，他开了很多年车，这是他第一次遇到不合格的收费员。他被耽搁了一个半小时。直到交警和道路官员到达后，卡车才被允许行驶。事件愈演愈烈后，网友们的意见也变得矛盾起来。有网友表示支持司机，“我的眼睛都迷糊了”。当然，这种说法并不正确。仅凭眼睛就能判断自己是否超重吗？收费员是否担任职务？
不过，也有人质疑，初始重量有20多吨，目测可能有问题。请求重试是正常的。第二个重量也显示有20多吨，但与第一个相差了公斤。两次举重的时间间隔不宜太长，也不宜相差这么大。很可能是车子或者司机出了问题，所以收费员就想司机是不是跳了一级，或者跳了两次，再加上这个装的。
据网友分析，怎么不超过20吨呢？如果总数超过20吨，肯定有问题。车身重量应该在16吨左右。如果车是空的又满了，就会出现问题。可能有什么问题。有改变的可能性。如果出现问题，你要承担很大的责任。此外，收费员每年都会对数万辆汽车进行称重。当你看到太多的时候，你会感到不知所措。六轴汽车意味着汽车又大又高。六轴车辆和一根轴以上的六轴车辆，车辆和货物的总重量不能超过49,磅。其中，牵引车转向为单轴，车货总重不超过4.6万公斤。卡车只要有多个车轴就有多个车轴。
经过调查和后续核实，工作人员表示一切以机器为准，肉眼强的人工测量显然容易出错。他们联系停车场放行，收费员嫌疑人受到批评教育。因为高速公路是有刻度的，所以不要用眼睛来判断。如果您怀疑卡车被篡改或安装，可以报警处理。或许正是因为收费员的“看得见的行为”，女人才让人觉得他是司机卡车的耻辱。不过，也有网友表示应该公布相关证据。不。谁先拍视频，谁就公平。荧幕前你支持谁的风格？欢迎在评论部分留下您的想法。
